Ursus 912 dane techniczne – wymiary, moc, spalanie

Szukasz konkretnych informacji o Ursusie 912 i chcesz wiedzieć, czy poradzi sobie w Twoim gospodarstwie. W tym tekście znajdziesz najważniejsze dane techniczne, wymiary, moc oraz orientacyjne spalanie. Dzięki temu łatwiej ocenisz, jak ten ciągnik wypada w porównaniu z innymi modelami Ursusa.

Co wyróżnia Ursusa 912?

Ursus 912 to ciężki ciągnik rolniczy z Warszawy, produkowany w latach 1984–1998. Powstał jako rozwinięcie wcześniejszych czterocylindrowych modeli, ale z poprawioną ergonomią, większym udźwigiem i modernizowaną stylistyką. Dla wielu gospodarstw był pierwszym naprawdę mocnym traktorem do ciężkich prac polowych.

Model 912 należy do serii 912, 914, 1012, 1222, 1224, 1614. Ostatnia cyfra w oznaczeniu mówi o liczbie napędzanych kół. Ursus 912 ma napęd na tylną oś, natomiast bliźniaczy Ursus 914 to wersja z napędem na cztery koła. Różnice między kolejnymi modelami tej serii dotyczą przede wszystkim silnika, liczby cylindrów i doładowania.

W 912 zastosowano nowszy typ kabiny z uchylanymi tylnymi szybami. Zapewnia to lepszą wentylację i wygodniejszą obsługę maszyn zawieszanych z tyłu. Ciągnik dostał też nowy zaczep transportowy i polowy typu hitch, co przyspiesza podpinanie przyczep oraz maszyn uprawowych. Dodatkowym atutem jest zwiększona liczba szybkozłączy hydrauliki z 2 do 4, z możliwością rozbudowy nawet do 7 wyjść.

W stosunku do starszych konstrukcji zmieniono również maskę. W Ursusie 912 ma ona charakterystyczne ścięcie z przodu, co ułatwia obserwację narzędzi z przodu i poprawia widoczność na drogę. To detal, ale w pracy z ładowaczem czołowym ma duże znaczenie.

Ursus 912 łączy prosty, czterocylindrowy silnik ze wzmocnionym podnośnikiem o udźwigu 4125 kg, co czyni go solidnym ciągnikiem uniwersalnym.

Jakie dane techniczne ma Ursus 912?

Dla wielu kupujących najważniejsze są twarde liczby. Ursus 912 opiera się na sprawdzonej konstrukcji silnika wysokoprężnego i mocnym układzie przeniesienia napędu, który dobrze znosi ciężką orkę oraz pracę z dużymi maszynami.

Silnik

W modelu 912 stosowano silnik wysokoprężny, czterosuwowy, rzędowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jednostka ma 4 cylindry i pojemność skokową około 4562 cm³. Taki układ jest prosty w obsłudze i dość oszczędny jak na swoją epokę, a części zamienne są wciąż łatwo dostępne.

Moc silnika podawana jest w różnych źródłach nieco inaczej. W danych fabrycznych wartość mocy to około 57 kW, co odpowiada mniej więcej 78 KM. W praktyce często mówi się o 80–82 KM, bo silniki po latach pracy bywały regulowane na nieco wyższą dawkę paliwa. Jedno jest pewne – jak na czterocylindrowego diesla z lat 80. ciągnik zapewnia solidny uciąg.

Silnik w Ursusie 912 nie ma doładowania. W całej serii ciągników UR II pojawiały się zarówno wersje wolnossące, jak i doładowane, natomiast 912 należy do grupy prostych jednostek bez turbo. Z jednej strony oznacza to mniejszą moc maksymalną, z drugiej mniejsze wymagania serwisowe i spokojniejszą charakterystykę.

Układ przeniesienia napędu

Ursus 912 to ciągnik z napędem na tył. Za przeniesienie mocy odpowiada mechaniczna skrzynia biegów, znana również z innych modeli serii. Rozkład przełożeń jest dostosowany do pracy w polu, transporcie i pracach pomocniczych w gospodarstwie.

Wybór między 912 a 914 często zależał od warunków glebowych. Na terenach lżejszych i bardziej suchych wielu rolników zostawało przy napędzie na dwie koła, bo konstrukcja jest prostsza i tańsza w naprawach. Na ciężkich glebach wersja 4×4 dawała wyraźnie większy uciąg.

Hydraulika i WOM

W Ursusie 912 zastosowano tylny podnośnik o udźwigu do 4125 kg, co pozwala na współpracę z szerokimi pługami, ciężkimi agregatami uprawowymi czy siewnikami z dużym zbiornikiem. Zwiększona liczba szybkozłączy hydrauliki daje możliwość obsługi bardziej rozbudowanych maszyn, także z siłownikami dwustronnego działania.

WOM ma standardową prędkość obrotową stosowaną w tej klasie ciągników, co pozwala na pracę z typowymi maszynami toczącymi się w gospodarstwach od lat 80. do dziś. Wydajność pompy hydraulicznej zapewnia sprawne podnoszenie maszyn, choć przy bardzo ciężkim osprzęcie i niskich obrotach trzeba liczyć się z pewnym spowolnieniem reakcji.

Jeśli chcesz porównać 912 z innymi modelami serii, pomocne jest krótkie zestawienie podstawowych parametrów ciągników z tej rodziny:

Aby lepiej wyobrazić sobie możliwości techniczne Ursusa 912, warto uporządkować najważniejsze grupy parametrów. Do tych podstawowych należą między innymi:

• moc i pojemność silnika,
• liczba cylindrów i sposób zasilania,
• udźwig podnośnika i liczba wyjść hydraulicznych,
• typ napędu i masa własna.

Jakie wymiary i masa Ursusa 912?

Wielu użytkowników przed zakupem zastanawia się, czy Ursus 912 zmieści się do istniejących budynków gospodarczych. Ciągnik należy do klasy cięższych modeli, ale jego wymiary wciąż pozwalają na pracę w większości polskich gospodarstw z lat 80. i 90.

W zależności od wersji i ogumienia długość Ursusa 912 wynosi około 4,1–4,3 m. Szerokość z typowymi tylnymi kołami to mniej więcej 2,3–2,4 m. Wysokość z kabiną mieści się zwykle w granicach 2,7–2,8 m, co pozwala na wjazd do większości klasycznych stodół i garaży gospodarstw rodzinnych.

Gabaryty w gospodarstwie

Rozstaw osi Ursusa 912 jest zbliżony do wcześniejszych modeli C-385, co daje dobrą stabilność w polu i przy transporcie. Przy pracy z ładowaczem czołowym ważny jest zarówno rozstaw osi, jak i ogólna długość zestawu, bo wpływa to na promień skrętu i manewrowość na ciasnym podwórzu.

Masa własna ciągnika sięga zazwyczaj kilku ton, co w połączeniu z odpowiednim dociążeniem kół pozwala wykorzystać pełen uciąg silnika. Dla wielu gospodarstw był to pierwszy traktor, który bez problemu radził sobie z trzyskibowym pługiem w cięższej glebie.

Masa i ogumienie

W standardzie Ursus 912 wyposażano w duże tylne koła, co poprawia przyczepność i zmniejsza ugniatanie gleby. Przy zmianie ogumienia na szersze trzeba pamiętać o całkowitej szerokości ciągnika, zwłaszcza jeśli masz wąskie bramy lub wjazdy do budynków.

W praktyce rolnicy często dobierali obciążniki na koła lub przedni zaczep, żeby poprawić trakcję. Przy ciężkich maszynach zawieszanych z tyłu dociążenie przodu zmniejsza unoszenie osi i poprawia sterowność, co ma bezpośredni wpływ także na bezpieczeństwo pracy.

Jeśli planujesz garażowanie Ursusa 912 w istniejących budynkach, warto spisać najważniejsze wymiary, które przydadzą się podczas pomiarów w terenie:

• całkowita długość ciągnika z obciążnikami,
• wysokość z kabiną i ewentualną lampą roboczą,
• szerokość z aktualnym ogumieniem,
• szerokość i wysokość wszystkich bram oraz wjazdów w gospodarstwie.

Ile mocy ma Ursus 912?

Rozbieżności w podawanej mocy tego modelu wynikają głównie z różnych norm pomiaru oraz regulacji pomp wtryskowych. W dokumentacji spotyka się dane o mocy 57 kW, co daje około 78 KM. W ogłoszeniach sprzedaży często pojawia się natomiast informacja o 82 KM.

W praktyce odczuwalna moc zależy od stanu technicznego silnika, jakości wtryskiwaczy i regulacji pompy. Dobrze utrzymany Ursus 912 radzi sobie z ciężkimi narzędziami i ciągnięciem dużych przyczep. Wiele gospodarstw używało go jako głównego ciągnika do orki, siewu i transportu z pola.

Moc ciągnika to nie tylko liczba koni mechanicznych, ale też moment obrotowy dostępny przy niskich obrotach, który decyduje o uciągu w polu.

Warto podkreślić, że przy porównywaniu modeli z serii 912, 1012, 1222 czy 1614 sama moc to tylko jedna z wartości. Ciągniki z sześciocylindrowym, doładowanym silnikiem oferują wyraźnie większą siłę, ale są też cięższe i potrzebują więcej paliwa. Ursus 912 pozostaje kompromisem między mocą a zużyciem paliwa i kosztami serwisu.

Jakie jest spalanie Ursusa 912?

Spalanie to jedno z pierwszych pytań przy zakupie używanego traktora. Oficjalne dane dotyczące zużycia paliwa rzadko pojawiały się w prostych kartach katalogowych, dlatego rolnicy zwykle opierają się na doświadczeniach z pola i gospodarstwa.

Ursus 912 ma czterocylindrowy, wolnossący silnik o pojemności ok. 4,6 litra. W typowej pracy polowej, przy obciążeniu zbliżonym do pełnej mocy, zużycie paliwa można szacować na kilkanaście litrów oleju napędowego na godzinę. Przy lekkich pracach pomocniczych spalanie spada wyraźnie, bo silnik nie jest mocno obciążony.

Na orientacyjne spalanie Ursusa 912 wpływa wiele czynników. Do najważniejszych należą:

1. rodzaj wykonywanej pracy i masa maszyny towarzyszącej,
2. warunki glebowe oraz nachylenie terenu,
3. stan techniczny silnika i układu wtryskowego,
4. dobór biegu i obrotów silnika przez operatora.

Przy ciężkiej orce lub głębokiej uprawie można liczyć się ze spalaniem na poziomie kilkunastu litrów na godzinę, natomiast w lekkich pracach transportowych z przyczepą spalanie bywa bliższe wartości jednocyfrowych. Różnice są duże, bo to, ile pali ciągnik, zależy wprost od obciążenia silnika.

Wielu użytkowników podaje także spalanie w przeliczeniu na hektar. W orce trzyskibową pługiem, przy normalnych warunkach glebowych, Ursus 912 potrafi spalić kilkadziesiąt litrów na 10 hektarów. Te liczby zmieniają się jednak mocno w zależności od głębokości roboczej, szerokości narzędzia i sposobu pracy operatora.

Jeśli chcesz ograniczyć zużycie paliwa w Ursusie 912, warto zwrócić uwagę na kilka elementów regulacji i eksploatacji:

• regularna kontrola i regulacja pompy wtryskowej,
• sprawne wtryskiwacze i czysty układ paliwowy,
• dobór biegu tak, aby silnik nie pracował „na duszeniu”,
• stosowanie osprzętu dopasowanego do mocy ciągnika.

Ursus 912 nie jest ciągnikiem nowym, ale jego prosta konstrukcja silnika i osprzętu sprawia, że spalanie można trzymać na rozsądnym poziomie dzięki właściwej obsłudze i okresowym regulacjom. Dla wielu gospodarstw to wciąż rozsądny wybór jako główny lub pomocniczy traktor do cięższych prac.