Prześwit ciągnika to odległość od równego podłoża do najniżej położonego punktu maszyny. Aby wynik był miarodajny, zmierz go na płaskim, utwardzonym podłożu, przy ciśnieniu opon zgodnym z instrukcją producenta. Szczególnie ważne jest rozróżnienie prześwitu pod osią od prześwitu pod ramą, zwłaszcza podczas pracy w międzyrzędziach wysokich upraw.
Jak przygotować ciągnik do pomiaru?
Przed rozpoczęciem pomiaru ustaw ciągnik w stanie, w jakim zwykle pracuje. Nie mierz maszyny na miękkiej ziemi ani na pochyłości, ponieważ koła mogą się nierówno zagłębiać, a odczyt będzie zaniżony lub trudny do powtórzenia.
Przygotuj następujące warunki i wyposażenie:
- Równe, utwardzone podłoże, najlepiej beton lub asfalt.
- Miarkę zwijaną, przymiar stalowy albo łatę pomiarową.
- Ciśnienie w oponach ustawione zgodnie z instrukcją producenta.
- Pustą skrzynię ładunkową oraz podnośnik ustawiony w pozycji transportowej.
Ugięcie opony zmienia wysokość ciągnika, dlatego pomiar przy zbyt niskim lub zbyt wysokim ciśnieniu nie będzie odpowiadał rzeczywistym warunkom pracy.
Jak zmierzyć prześwit ciągnika krok po kroku?
- Ustaw maszynę. Zaparkuj ciągnik na równym, twardym podłożu. Zaciągnij hamulec postojowy i wyłącz silnik.
- Sprawdź punkty podwozia. Obejrzyj przestrzeń pod przednią osią, ramą, przekładnią i innymi elementami znajdującymi się między kołami. Najniższy z tych punktów wyznacza minimalny prześwit ciągnika.
- Wybierz miejsce pomiaru. Jeśli oceniasz możliwość przejazdu nad roślinami, sprawdź przede wszystkim najniższy punkt pod osią lub ramą. Nie mierz do elementów wystających z boku, które nie znajdują się na drodze roślin.
- Ustaw miarkę pionowo. Przyłóż jej jeden koniec do podłoża bez wciskania go w nawierzchnię, a drugi do najniższego punktu maszyny. Miarka powinna być prostopadła do podłoża.
- Odczytaj i zapisz wynik. Zmierz kilka punktów, szczególnie pod osią przednią i pod ramą. Za minimalny prześwit przyjmij najniższy prawidłowo zmierzony odczyt.
Pomiar pod osią pokazuje odległość do dolnej części mostu lub obudowy osi. Pomiar pod ramą dotyczy najniższego elementu konstrukcji nośnej. W zależności od modelu niżej może znajdować się także fragment przekładni, wspornik albo inny element podwozia.
Gdzie najczęściej mierzy się prześwit?
Punkt pomiarowy dobierz do celu oceny. W pracy w kukurydzy, rzepaku lub innych wysokich roślinach liczy się najniższy punkt, który może zetknąć się z łanem. Do porównania danych technicznych warto zapisać osobno pomiar pod osią i pod ramą.
| Punkt pomiarowy | Opis | Wpływ na pracę |
|---|---|---|
| Oś przednia | Odległość od podłoża do najniższej części osi lub mostu | Może wyznaczać minimalną wysokość nad roślinami i nierównościami |
| Rama lub podwozie | Odległość do najniżej położonego elementu konstrukcji | Wpływa na ryzyko zahaczania roślin oraz ograniczenie przejazdu |
| Przekładnia | Pomiar do najniższej części obudowy przekładni | Pomaga wykryć punkt niższy niż oś lub rama |
Jeżeli ciągnik ma inne ogumienie niż przewidziane w dokumentacji, zmierz go ponownie po ustawieniu zalecanego ciśnienia. Zapisz także rozmiar opon i miejsce pomiaru, aby późniejsze porównanie dotyczyło tych samych warunków.
